Введение
Актуальность темы дипломной работы.
В нашей стране за последние годы количество автомобилей увеличилось в десятки раз. Строятся новые дороги, началось строительство скоростных автомагистралей. Объемы перевозок автомобильным транспортом непрерывно растут. Есть надежда, что начнет развиваться автотуризм. Бензоколонки стали неотъемлемой частью нашего городского и загородного пейзажа, став символом доминирования автомобиля в обществе двадцатого столетия. Как фаст-фуд, мотели и гипермоллы, бензоколонки являются порождением новой культуры – культуры мобильности. Как отметил один из современных философов, АЗС представляет собой “Point of Pause” (Точка Паузы) в современной культуре постоянного движения. Времена, когда единственным условием конкурентоспособности автозаправочной станции являлось наличие на ней стандартного ассортимента горючего, пользующегося спросом у клиентов, давно прошли. На российском рынке топливной розницы все более значимую роль играет уровень сервиса. В результате новые АЗС строятся уже как многофункциональные комплексы по обслуживанию автомобилистов, которые могут не только заправить здесь машину, но и отдохнуть, выпить кофе, купить продукты.
Главное предназначение автозаправочной станции — продажа ГСМ, и для этого требуется специальное оснащение: здесь должны быть резервуары для топлива, соединенные продуктопроводами с топливораздаточными колонками (со специальными управляющими ИС), это основное оборудование снабжается соответствующими контрольно-измерительными приборами (системы измерения параметров нефтепродуктов); для обеспечения работы магазина или кафе устанавливается соответствующее торговое оборудование (холодильники, прилавки, стеллажи), оснащаются кассовые узлы (кассы, сканеры, карт-ридеры и пр.).
Кроме того, розничная торговля нефтепродуктами как вид бизнеса имеет свои специфические технологические процессы. Главный из них — процесс работы с наливом жидкости (или газа). Особенности изменения различных характеристик жидкостей в зависимости от внешних условий, трудности их измерений при отпуске порождают специфические требования к системам автоматизации бизнес-процессов на АЗС. Следует отметить и некоторые другие особенности деятельности АЗС: режим работы 24х7х365; применение разнообразных форм оплаты, в частности при работе с корпоративными клиентами (талоны, ведомости, топливные карты).
Рассматривая розничную торговлю нефтепродуктами, как одну из наиболее прибыльных статей своего бизнеса, все большее количество российских нефтяных компаний занимается развитием собственных сетей АЗС. Лидерами и законодателями мод в этой сфере являются, как правило, обладающие значительной финансовой мощью гиганты отечественной нефтяной отрасли.
Итак, определив направление развития своего бизнеса ─ строительство и ввод в эксплуатацию АЗК, возникает вопрос, как найти «золотую середину» между желаниями и реальным воплощением планов, несмотря на низкую компетентность и отсутствие опыта в данных вопросах? Какие проблемы возникают, и в чем заключаются основные сложности?
Прежде всего, для успешного построения собственного автозаправочного комплекса, необходим грамотный и обоснованный бизнес-план, учитывающий все вопросы, связанные с разработкой проекта, строительством, введением в эксплуатацию, дальнейшим успешным функционированием АЗК и финансированием отдельных этапов внедрения бизнес-проекта. Именно бизнес-план (со всеми вытекающими из правил его составления и обоснования особенностями) является предметом исследования в данной дипломной работе.
Исходя из очерченного круга проблем, сформулируем цель дипломной работы. Целью дипломной работы является разработка бизнес-плана создания АЗК. Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие основные задачи:
- определить функциональное назначение услуг;
- провести анализ рынка;
- разработать маркетинговый план;
- составить план сбыта;
- разработать технологическую схему организации услуги;
- определить организационно-управленчесую структуру;
- составить финансовый и организационный план проекта.
Объект исследования – создаваемое предприятие ЗАО «НОРД ОЙЛ».
Предметом исследования является разработка бизнес-плана по строительству и вводу в эксплуатацию автозаправочного комплекса «Королева бензоколонки» на магистральной федеральной автомобильной дороге М-18 "Кола" С.-Петербург – Мурманск.
Информационной базой работы являются данные периодической печати, исследования в специализированных журналах, интернет-ресурсах, а также специальная нормативная литература. В процессе выполнения дипломной работы применялись методы финансового анализа деятельности предприятия.
Поставленная цель и задачи определили структуру работы. В работе представлена общая характеристика проекта, результаты изучения рынка, разработан план маркетинга и план производства. Приведены плановые решения в отношении организационной среды реализации проекта: определена организационно-правовая форма предприятия, система налогообложения и организационная структура управления. Представлены прогнозные значения параметров при реализации проекта: рассчитаны показатели отчета о прибылях и убытках. На основе модели потока денежных средств по проекту проведена оценка экономической эффективности проекта и его устойчивости.
В заключении определены основные выводы по работе.