Линия электропередачи — один из компонентов электрической сети, система энергетического оборудования, предназначенная для передачи электроэнергии посредством электрического тока. Также электрическая линия в составе такой системы, выходящая за пределы электростанции или подстанции. Также различают воздушные и кабельные лини электропередач. Строительство ЛЭП сложная задача, которая включает в себе проектирование, топографо-геодезические работы, монтаж, обслуживание и ремонт. И для эффективного и быстрого строительства ЛЭП составляют графики строительства ЛЭП, который наглядно показывает последовательность строительных работ, и сколько ресурсов идёт на строительство.

Цель работы: Рассмотреть составление графика строительства ЛЭП

Задачи исследования:

1. Изучить основные характеристики ВЛ и КЛ;
2. Изучить процесс строительства ЛЭП.

Общие  сведения

Линии электропередач  разделяют на два основных вида линий электропередач. Воздушная и кабельная. Воздушная Линия электропередач (ВЛЭП), основная в России и широко используется ввиду больших расстояний между объектами, и потребителями. Кабельная линия электропередач (КЛЭП) в основном используется в городах плотной застройки и промышленных объектах  большой энергопотребностью. И требует больше ресурсозатрат, времени монтажа и обслуживания чем ВЛЭП

Воздушная линия электропередач - это сооружения для передачи электроэнергии через провода, подвешенные в воздухе. Данные сооружения также имеет в себе опоры из разных материалов и высоты, траверс из стеклянных фарфоровых или же полимерных изоляторов. ВЛ. имеют разные типы по назначению, по классу напряжения, и по материалу опор.

Кабельные линии электропередач представляет с собой проводник электрической энергии, который состоит из одного или же из нескольких кабелей покрытым изоляционным материалом. Прокладываются обычно там, где невозможно проложить ВЛ; обусловленным территориальным, архитектурным экономическим и эксплуатационными особенностями места где проложено кабельная линия. КЛ также имеет классификации по диаметру сечения, количеству жил, и материалу изоляции. Во время строительства, эксплуатации и технического обслуживания требуется соблюдают правила безопасности, так как в процессе монтажа-обслуживания легко получить травму и погибнуть от удара электрическим током или же падением с высоты.

Глава 1 Воздушные линии

1.1 Классификация воздушных линий электропередач

Воздушная линия обладает высокой электропроводностью при условии использования прочных канатов, повышенной устойчивостью к механическому повреждению и коррозии. Её разделяют по классам:

Классы воздушных линий электропередач	Характеристика
По виду тока	переменные; постоянные (применяются редко).
По напряжению	для постоянного тока используют напряжение только 400 кВт; для переменного тока напряжение бывает от 0,4 до 1150 кВт.
По назначению	сверхдальние (от 500 кВт) — подходят для объединения энергосистем; магистральные (220 или 320 кВт) — объединяют электростанции между собой; распределительные — с напряжением от 35 до 150 кВт для соединения крупных предприятий или населённых пунктов; ВЛ с напряжением до 20 кВт — подводят электричество к конечному потребителю.
По режиму работы	нормальный, когда тросы и провода не оборваны; аварийный — частичный или полный обрыв троса или провода; монтажный — в процессе установки опор, проводов.

ЛЭП поднимают высоко над землёй. При этом изоляционным материалом служит воздух. Напряжение воздушных линий электропередач выбирают, исходя из назначения.

1.2 Недостатки воздушных линий.

К недостаткам ВЛ. относят:

• широкую полосу отчуждения, так как возле ЛЭП. запрещается возводить сооружения и высаживать деревья;
• незащищённость от погодных условий и внешних воздействий: падений деревьев, ударов молнии;
• эстетическую непривлекательность (в черте города чаще всего используют кабельный метод).

1.3 преимущества воздушных линий.

К преимуществам ВЛ. Относят:

Воздушная линия электропередачи дешевле кабельной по стоимости строительства и ремонта, так как не приходится осуществлять земляные работы во время замены проводов, а также не затрудняется визуальный осмотр состояния ВЛ.

1.4  Виды и конструкции опор воздушных линий.

Важные моменты при составлении проекта ЛЭП

Прокладку проводов воздушной линии электропередач (ВЛ.) осуществляют по воздуху и закрепляют на арматуре. Установку проводят по высоковольтным столбам, путепроводам и мостам.

В состав конструкции воздушных линий электропередач входят:

• железобетонные или металлические опоры;
• изоляционные материалы;
• разрядники;
• кабели с различными показателями;
• тросы с защитой от молнии;
• вспомогательное оборудование;
• арматура;
• провода;
• траверсы.

Каждый элемент, входящий в состав, выполняет определённые задачи и несёт свои нагрузки. Если по опорам линии планируется проводить высокочастотный канал связи, то добавляют оптоволоконные кабели и необходимое вспомогательное оборудование.

Глава 2. Кабельная линия электропередачи (КЛ)

Кабельная линия (КЛ) — линия для передачи электроэнергии, состоящая из одно­го или нескольких параллельных кабелей, выполненная каким-либо способом прокладки. Кабельные линии прокладывают там, где строительство ВЛ. невозможно из-за стесненной территории, неприемлемо по условиям техники безопасности, нецелесооб­разно по экономическим, архитектурно-планировочным показателям и другими требо­ваниям. Наибольшее применение КЛ нашли при передаче и распределении ЭЭ. на про­мышленных предприятиях и в городах (системы внутреннего электроснабжения) при передаче ЭЭ. через большие водные пространства и.т.п.

В состав КЛ входят: кабель, оборудования для соединения и секционирования участков кабеля и присоединения концов кабелей к аппаратуре и шинам РУ (кабельная арматура – главным образом различные муфты), строитель­ные конструкции, элементы крепления, а также аппаратуры подпитки маслом или газом (для масло- и газонаполненных кабелей).

Кабель — готовое заводское изделие, состоящее из изолированных токопроводящих жил, заключенных в защитную герметичную оболочку и броню, пре­дохраняющие их от влаги, кислот и механических повреждений. Силовые кабели имеют от одной до четырех алюминиевых или медных жил сечением 1,5—2000 мм². Жилы сечением до 16 мм² — однопроволочные, свыше — многопроволоч­ные. По форме сечения жилы круглые, сегментные или секторные.

Кабели напряжением до 1 кВ выполняются, как правило, четырехжильными, напряжением 6—35 кВ — трехжильными, а напряжением 110—220 кВ — одножильными.

Защитные оболочки делаются из свинца, алюминия, резины и полихлорви­нила. В кабелях напряжением 35 кВ каждая жила дополнительно заключается в свинцовую оболочку, что создает более равномерное электрическое поле и улуч­шает отвод тепла. Выравнивание электрического поля у кабелей с пластмассовой изоляцией и оболочкой достигается экранированием каждой жилы полупроводя­щей бумагой.

В кабелях на напряжение 1—35 кВ для повышения электрической прочно­сти между изолированными жилами и оболочкой прокладывается слой поясной изоляции.

Броня кабеля, выполненная из стальных лент или стальных оцинкованных проволок, защищается от коррозии наружным покровом из кабельной пряжи, пропитанной битумом и покрытой меловым составом.

В кабелях напряжением 110кВ и выше для повышения электрической прочности бумажной изоляции их наполняют газом или маслом под избыточным давлением (газонаполненные и маслонаполненные кабели).

2.1 Классификация кабельных линий

Классификация кабельных линий электропередач	Характеристика
По типу изоляции	жидкостная; твёрдая.
По условиям прохождения	подземные; подводные; по сооружениям.
По роду тока	переменные; постоянные (используют редко).

К кабельным линиям относят кабельный:

1. Туннель — это коридор, в котором располагаются опорные конструкции для расположения проводов и муфт. На всей длине предоставляется свободный проход, который даёт возможность без препятствий проводить укладывание кабелей, осуществлять осмотр и при необходимости ремонт.
2. Канал — это запрятанное в перекрытиях или грунте непроходное сооружение, в котором размещаются кабели. Укладывать, осматривать и ремонтировать элементы можно только при полном снятии перекрытия.
3. Шахта — это конструкция по высоте в несколько раз превосходящая стороны сечения. Снабжается лестницей или скобами, которые дают возможность беспрепятственно передвигаться людям (проходная шахта). Также бывает непроходная шахта, в которой устанавливается полностью съёмная или частичная стенка.
4. Этаж — это часть зданий, ограниченная перекрытиями. Дистанцию между выступающими частями перекрытия делают от 1,8 м.
5. Двойной пол — полость, ограниченная стеной помещения, полом и этажными перекрытиями со съёмными плитами.
6. Блок — это сооружение с каналом или трубой, которое предназначается для кабелей и колодцев.
7. Камера — подземное сооружение, закрытое глухой съёмной бетонной плитой. У неё имеется люк для входа, который называют кабельным колодцем.
8. Эстакада — наземная (надземная) открытая наклонная конструкция большой протяжённости.
9. Галерея — проходное надземное (наземное) полностью или частично закрытое сооружение, которое бывает горизонтальным или наклонным.

2.2 Недостаток кабельной линии:

• в процессе строительства для изготовления кабелей используют большое количество металлов: меди, алюминия;
• подверженность металлических частей кабеля коррозии;
• возможность повреждения во время проведения земляных работ.

2.3 Преимущества кабельной линии:

• по сравнению с воздушной линией отличается повышенной сопротивляемостью внешним механическим воздействиям;
• хорошая защита от атмосферных действий и ударов молнии;
• экономия площади на поверхности земли;
• независимость от сельскохозяйственных работ на поле;
• повышенная безопасность для человека и животных.

Прокладывают кабельные ЛЭП по земле, стене, по столбам и под водой.

Глава 3 Этапы строительства ЛЭП

3.1 Разработка, согласование и проверка проекта строительства ЛЭП

Строительство линий электропередачи включает:

• разработку трассы;
• проектирование;
• согласование подготовленного проекта;
• геодезические работы;
• монтаж.

На основании проектных документов проводят все этапы строительства ЛЭП.

Разработка трассы:

В первую очередь определяют и согласовывают месторасположение, учитывая определённые правила:

• у будущей ЛЭП должен быть минимизирован контакт с ж/д путями и автомобильными магистралями;
• сводят к минимуму расположение тротуарных и велосипедных дорожек рядом с линиями электропередач;
• длину ЛЭП выбирают по методу кратчайшего расстояния между начальной и конечной точкой.

Для согласования и утверждения трассы подготавливают документы для:

• отведения территорий под монтаж линии электропередач;
• получения разрешений на вырубку деревьев;
• расчёта стоимости и определения вида работ.

После получения разрешительных документов приступают к проектированию.

Проектирование:

При составлении проектно-технической документации учитывают:

• климатическую особенность региона (например, ветровую нагрузку);
• геологическую и геодезическую особенность местности: рельеф, состояние грунта;
• информацию о коммуникационной и инженерной сети, расположенной вдоль трассы;
• пожелания заказчика;
• тестовое задание.

Также учитывают загрязнение окружающей среды, ветровую нагрузку и климат. В проекте в обязательном порядке отображают:

• капитальные строения, которые находятся поблизости;
• коммуникации;
• объекты, влияющие на удалённость ЛЭП и выбор материалов.

При проектировании определяют место прохождения ЛЭП таким образом, чтобы движение транспорта и передвижение пешеходов было беспрепятственным. Узлы располагают в доступном месте для возможности быстрого проведения ремонта и планового техобслуживания.

После получения данных инженерно-геодезических работ составляют план. Его отправляют на согласование землепользователям и организации, на балансе которой находится участок для строительства ЛЭП.

После подписания документа составляют проектно-техническую документацию, в которой разрабатывают разделы:

• определения нагрузки на ЛЭП, которая возникает под действием гололёда, ветра и других климатических факторов;
• с перечислением мер, применяемых для охраны окружающей среды и безопасности рабочих при монтаже ЛЭП;
• с решением обеспечения надёжности с обоснованиями и расчётами используемого оборудования;
• с выбором релейной защиты и линейной автоматики;
• с мерами противопожарной безопасности;
• о протяжённости ЛЭП;
• с направлением трасс;
• с чертежами металлоконструкций, опор;
• с планом территории;
• с графическими документами.

Подготовленную документацию проверяет сотрудник проектной организации, который при необходимости исправляет недочёты.

Утверждение проекта:

Проектно-техническую документацию на ЛЭП утверждают:

• организация, владеющая коммуникациями, которые пересекает ЛЭП или попадает в её охранную зону;
• специалисты службы местной электрической сети;
• собственник земельного участка, по которому проходит ЛЭП;
• специалист Федеральной службы по атомному, экологическому и технологическому надзору.

После того, как рабочий проект согласуют, приступают к строительству.

Глава 3 Графики

 График производства работ в строительстве – документ, который определяет порядок и продолжительность проведения работ с наиболее допустимым их совмещением, а также учитывает потребность в трудовых ресурсах (количественный, профессиональный, квалификационный состав) и средствах механизации. Организационные и технологические решения должны быть представлены в целесообразном и последовательном порядке. Строительный график работ может быть следующих типов:

3.1 Линейный календарный график

Линейный календарный график (календарный план) – документ, который отражает технологически целесообразную и взаимоувязанную во времени и сроках очередность выполнения работ. Формат графика был разработан в начале 20 века одним из основоположников научной организации труда и менеджмента  — Генри Лоуренс Ганттом. Структура графика составлена следующим образом:

По вертикальной оси в технологической последовательности заносят виды предстоящих работ. Кроме наименования работ в данной части графика может быть отражена информация об объеме, трудоемкости, стоимости, машиноемкости и составе исполнителей работ.

По горизонтальной оси отражают календарные или порядковые единицы времени, которые охватывают весь срок производства работ.

Сетка графика предназначена для нанесения горизонтальных линий, которые фиксируют начало и окончание выполнения указанного вида работ.

Линейные календарные графики не способны отразить взаимосвязь работ, а также показать резервы времени. Кроме этого, правка срока выполнения лишь одного вида работ  может повлечь за собой перестройку всего графика. По этим причинам данный тип графика целесообразно использовать для отображения процесса строительства небольших и несложных объектов. Для крупных проектов линейный календарный график становится излишне тяжеловесным и утрачивает всякую наглядность.

3.2 Сетевой график

Сетевой график – графическая модель комплекса СМР, которая отражает технологическую последовательность, а также взаимосвязи работ. Сетевой график имеет ряд преимуществ перед линейным: в таком графике четко выражены взаимосвязи между работами, для изменения условий строительства и продолжительности работ достаточно лишь поменять числа, обозначающие их.

Как правило, сетевой график представляет собой систему кругов и отрезков. Отрезки обозначают работу, а круги – событие или начало и окончание работ, заключенных между ними.

При составлении сетевого графика необходимо соблюдать следующие правила:

1. Любая работа должна находиться между двумя событиями. В сети не должно быть работ, которые имеют одинаковые коды.
2. В сети не может быть событий, от которых не исходит ни одной работы. Исключением может быть только событие, которое является завершающим в графике.
3. В сети не может быть событий, в которые не входит ни одной работы. Исключением может быть только событие, которое является исходным в графике.
4. В сетевом графике не может быть замкнутых контуров.

С помощью сетевого графика можно не только эффективно планировать, но и ежедневно контролировать и управлять строительным проектом.

3.3 Циклограмма

Циклограмма – графическая модель, с помощью которой можно в наглядной форме изобразить выполнение каких-либо строительно-монтажных работ. Особенность циклограммы заключается в том, что она способна нести информацию не только о технологической последовательности и сроках, но и о месте выполнения работ. Принцип построения циклограммы следующий:

1. На вертикальной оси графика (ось ординат) наносят отрезки, которые соответствуют определенному фронту работ.
2. На горизонтальной оси графика (ось абсцисс) отражают календарные или порядковые единицы времени, которые охватывают весь срок производства работ.
3. Ход и срок исполнения каждой задачи отражают на сетке графика наклонной линией. Начало линии означает начало работы на определенном фронте, а конец – завершение работы.

В случаи правильной организации работ, при построении циклограммы, на одном определенном фронте может производиться только одна работа. Таким образом обеспечивается оптимальная увязка работ во времени и пространстве.

Глава 4 Правила безопасности.

В «Правилах безопасности при строительстве линий электропередачи и производстве электромонтажных работ» приведены основные организационные и технические мероприятия, предотвращающие воздействие на работающих опасных и вредных производственных факторов (или снижающие степень воздействия) и обеспечивающие безопасность работ при строительстве и реконструкции линий электропередачи, а также требования к персоналу организаций, выполняющих работы по строительству, монтажу и наладке электроустановок. Правила устанавливают единые требования безопасности для работников электроэнергетических организаций независимо от организационно-правовых форм хозяйствования и форм собственности. Правила предназначены для работников строительных, электромонтажных, наладочных организаций и эксплуатационных предприятий, занятых организацией и производством электромонтажных работ (в том числе сооружением ВЛ, КЛ и подстанций), а также работ по наладке электрооборудования энергетических и промышленных объектов

Заключение

Кабельная линия электропередачи (КЛ) — линия для передачи электроэнергии или отдельных её импульсов, состоящая из одного или нескольких параллельных кабелей с соединительными, стопорными и концевыми муфтами (заделками) и крепёжными деталями, а для маслонаполненных линий, Кроме того — с подпитывающими аппаратами и системой сигнализации давления масла.

Воздушная линия электропередачи (ВЛ) — устройство, предназначенное для передачи или распределения электрической энергии по проводам, находящимся на открытом воздухе и прикреплённым с помощью траверс (кронштейнов), изоляторов и арматуры к опорам или другим сооружениям (мостам, путепроводам).

Подведя итог, хочу сказать я исследовал составление графика строительства ЛЭП, и также характеристики КЛ и ВЛ, и также основные виды КЛ и ВЛ, и процессы строительства ЛЭП, и контроль строительства ЛЭП.